生態(tài)學(xué)上依賴于濕地的鳥類，在季節(jié)性遷徒時可能超越國界，因此這些鳥禽被《拉姆薩爾公約》視為國際性資源，斑尾塍鷸就是其中的代表之一。

國家林業(yè)局2000年8月1日發(fā)布的《國家保護的有益的或者有重要經(jīng)濟、科學(xué)研究價值的陸生野生動物名錄》中，斑尾塍鷸榜上有名。

斑尾塍鷸是一種嘴略向上翹，以蠕蟲、甲殼類、昆蟲、植物種子等為食的涉禽，常棲息于海濱灘涂、沼澤濕地。斑尾塍鷸種群每年春季集體遷徙到俄羅斯西伯利亞或美國的阿拉斯加繁殖，秋季再返回澳大利亞和新西蘭越冬，周而復(fù)始，年年往返于南北半球之間。它們的體重通常僅半公斤左右，可連續(xù)飛行距離有時可以長達上萬公里，是目前已知鳥類中的遠距離飛行冠軍。其飛行速度可達每小時34.8英里，如果在順風的情況下，飛行速度可再增加1.85英里到2.5英里。   

長期以來，人們對斑尾塍鷸不間斷的長途飛行表示懷疑：長途遷徙過程中數(shù)天不停、不睡、不食，那它們飛行中途所需要的能量從哪而來？晚上它怎么飛行？科學(xué)家們經(jīng)過多年研究得出結(jié)論，它們在長途飛行過程中首先“關(guān)閉”一側(cè)大腦，叫“睡覺”；其能量主要由體內(nèi)儲備的脂肪來供給。飛行中脂肪即將消耗殆盡的時候，它們會在遷徙路途中停歇覓食。白天飛行它們通過分析太陽的偏振光來定向，陰云密布的天氣對它們也無妨；夜間通過星星的偏振光來定向。幼年的斑尾塍鷸就已基本了解天空的變化，已能分辨出哪邊是北邊以及南半球的方位。   

國外媒體報道，每年9月，大約有7萬只斑尾塍鷸從北部阿拉斯加歷經(jīng)長途跋涉飛往新西蘭，第二年3月再飛回阿拉斯加。為了研究斑尾塍鷸的遷徙，新西蘭梅西大學(xué)的動物學(xué)家菲爾•巴特雷和他的同事們在新西蘭為16只斑尾塍鷸裝上了衛(wèi)星跟蹤儀器。代號為“E7”的是一只體形瘦小纖細的斑尾塍鷸，2006年3月17日午夜前后，它從新西蘭的科羅曼德半島起飛，一路向北飛越新西蘭與澳大利亞之間的塔斯曼海，而后轉(zhuǎn)東穿過巴布亞新幾內(nèi)亞，再向北穿過關(guān)島，后進入黃?？?。一周之后，日夜兼程的它幾乎是與其它3只斑尾塍鷸同時到達朝鮮鴨綠江濕地。這7天時間里，它共飛行了10205公里，平均速度為每小時56公里，飛行高度最高時達2000米。   

絕大多數(shù)斑尾塍鷸長達一周或更長時間的飛行，是以犧牲體重為代價的——在降落時的體重較起飛時相比減少近300克（脂肪消耗超過體重的一半）。而接下來的5或6周時間里，斑尾塍鷸將一直留在鴨綠江濕地上休息，借助于它們引人注目的長啄深入泥淖捕捉美味食物以補充脂肪，為最后的5000公里旅程——飛往阿拉斯加繁殖地作好準備。
斑尾塍鷸每年春季長途飛往阿拉斯加，是為了生育它們的后代。6月，孵化出來的小斑尾塍鷸經(jīng)過10到12周的發(fā)育，便動身飛往新西蘭。在此之后，它們會每年往返繼續(xù)飛行，直至生命完結(jié)。如果一只斑尾塍鷸現(xiàn)在的年齡估計在15歲左右的話，這就意味著它在成年期的飛行距離已達40萬公里上下。  

2007年9月，國外媒體報道，生物學(xué)家通過在斑尾塍鷸身上安置的人造衛(wèi)星標簽追蹤，又意外發(fā)現(xiàn)“E7”從阿拉斯加一口氣飛到了新西蘭，飛行距離長達11570公里，它中途沒有休息，沒有覓食，也沒有飲水，不停頓地飛行了8 天又 12 個小時，相當于人類每小時將近70公里的速度，連續(xù)7天的賽跑，完成了這次令人驚訝的遷徙任務(wù)。優(yōu)秀的“E7”這次史上距離最長的不間斷飛行，糾正了人們鳥類不可能飛越太平洋的偏見。

盡管斑尾塍鷸的耐力超常，但鳥類學(xué)家仍擔心不已，因每年成功到達新西蘭的斑尾塍鷸的數(shù)目在不斷減少，由90年代中期的15.5萬只到現(xiàn)在只剩下7萬只了。其中的原因是韓國、朝鮮和中國的黃海沿岸濕地不斷開發(fā)利用，提供給斑尾塍鷸等鳥類停歇和取食的濕地面積在不斷縮小。這也就要求沿途的各個國家和地區(qū)，應(yīng)該盡力保護區(qū)內(nèi)的濕地，不輕易開發(fā)。因為一旦路途中的某塊濕地受到破壞，無數(shù)候鳥的旅程就可能無法繼續(xù)了。

來源:中國濕地博物館

作者：胡 彧

轉(zhuǎn)載：玫瑰留香

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