“看，那邊有一只小??！這可是濕地的‘常住居民’！”上午8時許，浙江杭州西溪濕地蓮花灘的觀鳥區(qū)已聚集不少鳥類愛好者，西溪濕地“飛羽”志愿服務(wù)隊隊員指引大家觀鳥。

同一時間，在剛運行上線的杭州西溪濕地智治中心內(nèi)，鳥類監(jiān)測系統(tǒng)也捕捉到這個可愛的小生物，生成了一條數(shù)據(jù)記錄。

3月31日，西溪濕地智治中心上線運行，這是中國的國際重要濕地數(shù)字化項目唯一試點。據(jù)統(tǒng)計，運行至5月5日，西溪濕地13套聲紋加8套視頻設(shè)備，共采集195623條有效數(shù)據(jù)。其中，置信度大于90%的高質(zhì)量數(shù)據(jù)達到11353條，共記錄到鳥類22科48種。

蓮花灘區(qū)域面積不大，是一個典型的全生態(tài)要素集聚地，也是西溪濕地治理的“微型觀測點”。在這里，智治中心布設(shè)1臺水質(zhì)、1個雨量計、1套碳匯、1套土壤和6套鳥類音視頻監(jiān)測設(shè)備，用于觀測和統(tǒng)計蓮花灘實時生態(tài)環(huán)境信息。這樣，棲息于西溪濕地的鳥類能被精確檢測，對記錄、保護新落戶鳥類和珍稀鳥類具有重要意義。

鳥類的生存環(huán)境如何，與濕地保護利用水平密切相關(guān)。

智治中心為西溪濕地公園的保護和利用提供了強大支撐。西溪濕地位于繁華城市，不僅是公園、景點，也融入居民生活和城市發(fā)展中，全封閉式保護和單純開發(fā)利用兩種思路都不可取。

“單靠傳統(tǒng)管理手段，已無法科學高效解決當前濕地保護面臨的問題和挑戰(zhàn)?！焙贾菸飨獓覞竦毓珗@黨工委委員、濕地服務(wù)中心副主任劉想舉例說，“比如，濕地的空氣質(zhì)量，會受到游客出行、天氣溫度和各類內(nèi)外部生產(chǎn)經(jīng)營活動等復雜因素影響，以往缺少精準的方法來評估。此外，濕地生態(tài)系統(tǒng)由水、氣、土及生物等多種生態(tài)要素構(gòu)成，并且相互作用、相互依賴，多因子相互疊加，這也導致管理者難以制定濕地綜合保護策略?！?/p>

針對這些難題，新上線的智治中心充分利用數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)，整合零散數(shù)據(jù)資源，通過仿真計算推演等技術(shù)手段，充分發(fā)揮數(shù)據(jù)要素乘數(shù)效應(yīng)，提升濕地生態(tài)環(huán)境的精細化管理水平。

“你看，剛剛過去的‘五一’假期，西溪濕地共計接待的游客數(shù)量是18.27萬人次?！痹谥侵沃行模飨獫竦毓芾砭謹?shù)據(jù)資源科業(yè)務(wù)負責人余卉介紹，針對客流量較大的情況，依托智治中心，可以對園內(nèi)重點區(qū)域人員承載、人流聚散態(tài)勢等進行數(shù)智化管理。通過線上的客流監(jiān)測、客情管理等工作，提升緊急事件的響應(yīng)速度。

此外，“五一”假期，西溪濕地入園車輛達2.45萬輛。智治中心統(tǒng)計出燃油車和新能源汽車數(shù)量，管理者及時出臺新能源停車減免停車費等措施，有效降低油車的進場次數(shù)，倡導綠色出行。

“西溪濕地也是全國率先進行碳源碳匯核算的濕地，碳源指溫室氣體的排放來源，碳匯就是對溫室氣體的吸收。通過智治中心采集感知數(shù)據(jù)，精確實現(xiàn)濕地碳排放實時監(jiān)測和年度核算盤查。同時，結(jié)合土壤、植被、水體碳儲量狀態(tài)評估結(jié)果，更好估算西溪濕地生態(tài)系統(tǒng)的碳收支狀況。”余卉介紹，通過開發(fā)碳源碳匯應(yīng)用場景，濕地預估每年將減少約5%的碳排放。

▲ 圖為日前俯拍的杭州西溪濕地景觀

文 | 顧  春（人民日報記者）

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編輯 |唐  瓊 詹佳怡

編審 |劉  想